2月18日,备受瞩目的《粤港澳粤港澳区发展总体规划行动计划》正式公布!深圳站在捷伊发展史起点,逐梦粤港澳区,再次迈入新征途,而深圳的曙光有赖于两条横跨深圳东西的万亿经济大街:交叉处大街!
NO.1|壹
交叉处大街,深圳空前绝后的代言人明信片
▲交叉处大街(作者:深圳商报)
交叉处大街是一部三维的哥伦比亚特区发展史,包含了哥伦比亚特区总体规划的理念,卫星城工程建设的效率和对新时代的丰富想象,是深圳名符其实的卫星城明信片。
目前,交叉处大街全长25.6千米,路线型达135米,市服务中心区最宽达350米,周边与48条南北方向的城市道路交汇点。
▲交叉处大街周边旅游景点(作者:技术创新南山)
从明朝深圳墟起源的北门商业街,到百盛大楼、地王大楼、输陀城、京基100、江泽民肖像、天河城商业街、服务中心公园、市民服务中心、太阳城、高新区,再到1700百余年发展史的龙岗古城等深圳明信片都耸立在交叉处大街的两侧。
这条大街上,也汇集了深圳所有重要核心产业发展如金融创新(蔡甸线)、电子(天河城)、CBD(福田市服务中心区)、旅游文化消闲产业发展(阳光城)、高技术(高新区)、技术创新服务业(横琴)等,是深圳开放政策三、四十年来最重要的两条命脉。
2005年4月,修补一捷伊交叉处大街
(作者:深圳报业集团资料图)
交叉处大街两侧的建筑树立起这座卫星城的辉煌,而横跨在道路工程建设中的那些充满智慧和激情的故事,则成就了并延伸了这条卫星城大街的意义。
如今在深圳努力奋斗努力奋斗的人几乎每天来往于交叉处大街上,相抱穿行的身影都在争抢着自己内心深处的一个梦想,Meu。
NO.2|贰
势起交叉处东,繁盛在内心深处
罗湖将迎来最关键的发展打下基础
▲交叉处大街(作者:技术创新南山)
交叉处大街无论是过去、现在,还是将来都接掌着深圳的经济荠的。其中,罗湖奥皮尔河路至束鼠路的这一段约2.8千米的交叉处大街,辐射着蔡甸线金融创新总部(总体规划中)、百盛商业区、深圳汽车站、北门商业区和湖贝等新区,是深圳真正的繁盛都心,就如同英国的第六大街一样。
▲芝加哥-第六大街(作者:pexels)
英国芝加哥第六大街,全长11千米,是英国最著名的中高档商业街,全球十大房租最高昂商业街之一。据戴德梁行统计,2018年芝加哥第六大街的店铺一年房租可达2250美元/万平方/年,约合人民币约15.5万/平方米。
罗湖区旅游景点群效果图(作者:深圳商报)
由于罗湖没有航空限高,将来这一段交叉处大街将汇集高约700米的晶都酒店、高约642米的寰宇大楼、高约700米的湖贝塔、高约442米的京基100及高约384米的地王大楼5座世界级旅游景点建筑,形成全球最高的摩天旅游景点群。
值得注意的是:就在这短短2千米内,有三座700米左右的高楼。这或将包揽深圳前三,乃至中国前三,是独一无二的。
除了旅游景点云集,这段交叉处大街上还有三大明珠,分别为:蔡甸线金融创新服务中心、深圳汽车站与罗湖口岸新区及湖贝服务中心。
旅游景点云集+三大明珠+众多旧改+三口岸汇集等等,这一系列的利好将让罗湖“势起交叉处东,繁盛在内心深处”!
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蔡甸线金融创新服务中心
作为深圳传统金融创新商业核心区,蔡甸线早已集聚众多金融创新机构、大型企业总部以及跨国企业分支。5月10日上午,蔡甸线统筹新区卫星城更新项目迎来了捷伊里程碑——蔡甸线卫星城更新私宅物业拆迁签约仪式正式启动,争取2019年内实现项目动工。这标志着该项目即将取得又一实质性进展。
蔡甸线卫星城更新效果图(作者:南方+)
蔡甸线统筹新区卫星城更新完成后,将对罗湖的可持续发展产生巨大的推动作用。蔡甸线新区将比肩曼哈顿华尔街、伦敦金丝雀、香港中环等世界级卫星城服务中心,成为粤港澳粤港澳区的焦点。
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深圳汽车站与罗湖口岸
日前,由罗湖区召开了 “深圳汽车站与罗湖口岸新区卫星城设计国际咨询设计成果整合工作坊暨总顾问聘任仪式”。 罗湖将整合利用此次国际咨询的设计成果,迈入新区更新统筹总体规划工作,再造深圳门户新形象。
那么,未来的深圳汽车站和罗湖口岸新区长什么样?枢纽、深港、复兴(消费)、文化、门户形象5个关键词是各家机构对于主题的普遍共识。人民南的发展方面,4种空间是许多方案都提到的:发展史长廊,是卫星城的发展史印记、公共展廊;消费走廊,给往来的人群提供特色消费、消费体验;公共空间,包含开放空间系统、街巷体系;慢行街区则体现人本慢行、小尺度街区。
6个入围方案向大家展示了空间设计的不同总体规划:城站一体化,枢纽与卫星城有机融合,工程建设铁路上盖公园,打造卫星城阳台;两条绵延数十千米得绿色长廊,从洪湖公园延伸到深圳汽车站,将绿脉风景融入两侧街区,促进建筑技术创新转型,形成都市技术创新长廊;改造口岸大楼为博物馆,打造口岸发展史走廊;空中绿色走廊、城脊慢行道……
交叉处大街罗湖段的第三颗明珠是未来深圳的卫星城人文新明信片:湖贝服务中心,这也是最闪亮的一颗明珠。下面一起来详细看看。
NO.3|叁
深圳发展史与未来的交汇点
卫星城人文新旅游景点,湖贝服务中心
作为交叉处道大街未来最闪亮的一颗明珠,湖贝服务中心总体规划总建面约205.8万㎡,总投资约300亿,未来将成为集购物服务中心、总部办公、会议展览、五星级酒店、公园、公寓和住宅等多元业态于一体的超大型综合性商业服务中心。
过去,这里成就了深圳。未来,这里将再度缔造空前绝后!下面来看看湖贝服务中心在商业和交通方面令人惊叹的独特设计。
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约4.5个输陀城,深圳商业新旅游景点
商业方面,项目总体规划商业总量达55万平,约4.5个深圳输陀城的商业规模。出于深圳对罗湖国际消费服务中心的展望,项目商业将划分为5个组群。
分别为:前言产业发展街区、时尚生活街区、年轻时尚垂直购物服务中心、国际品牌一站式购物服务中心及特色湖滨公园式商业。
前言产业发展街区意向图
各组群商业定位差异化,建筑空间个性化,使之各具特色而又能相互之间互补,共生共存,打造深圳商业新旅游景点。
这里既有极具岭南特色的文旅胜地,又有深圳最高端的商业旅游景点,是对北门传统商业街的延伸和升华。
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人车分离,独特设计交通枢纽
交通方面,湖贝服务中心总体规划有6条卫星城轨道交通实现同层换乘,打造深圳东部轨道交通枢纽。地铁站群、三维车道、公交集群、空中连廊,为支撑两百万平体量的高密度建筑群打造一个强大的交通基盘。
交通设计上将湖贝路主线下穿,建立人车三维分层使用的条件,保证核心公共开放空间与交叉处大街的人行无缝联系。
地面车行路网总体规划
地面慢行系统总体规划
地下慢行系统总体规划
空中慢行系统-连廊总体规划
项目慢行系统总体规划(上下滑动查看)
另外,还有最引人瞩目的一点是华润置地将湖贝新区总体规划以疏密适宜,等级分明的次干道、支路将地块划分为尺度怡人的街区。
跨街天桥,空中室外商业街,商场中庭,商业街区连廊共同构筑四通八达的三维慢行系统。地面,地下,空中多维度打造完善的三维慢行系统。
除了以上独特的总体规划设计,湖贝服务中心还将通过对8大文化设施集群的打造、多元艺术形式的引入以及岭南古村落的活化,缔造出一个新旧并蓄的高雅文化服务中心。
未来,湖贝服务中心将产生几何性效应,改变区域面貌,带来一种充满艺术氛围的舒适生活方式,成为深圳的卫星城文化明信片,交汇点着深圳的发展史与未来。
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湖贝服务中心进展顺利,一期最快8月工程建设
下面,一起看看湖贝服务中心最近的进展。
不久前,笔者到湖润大楼了解到其拆迁工作已提前启动。届时湖润大楼将增设地铁5号线北门站,与地铁2号线湖贝站连通,成为地铁2号线与5号线交汇点的换成接驳站。
另外,据家在深圳论坛网友爆料:湖贝服务中心第一期最快8月份动工工程建设,兴华大楼也将于6月开始签约拆迁。
NO.4|肆
区域价值可预见
别再错过这个难得的机遇
一个全新商业旅游景点的兑现,将给新区带来了大量人流,刺激新区经济发展,同时也给周边物业带来了一波升值浪潮。
作为华润卫星城更捷伊3.0版本,湖贝服务中心建成后,湖贝新区物业价值将水涨船高,就像2017年的华润城一样。
数据作者:深圳链家网
华润输陀天地开业前,高新区的二手房均价在7万/㎡左右,和福田不相上下。2017年9月27日,深圳输陀天地开业。
此后,该区域的二手房价开始上升,目前已至约9.6万/㎡。而输陀天地的华润城二手房均价更是卖到约12万/㎡,溢价明显。
群众的眼睛是雪亮的,据网友爆料,目前湖贝新区小产权房的价格已破7万了,而且还没人卖!可见大家对湖贝服务中心的未来都十分看好。
据业内预计,此项目预期旧改拆迁成本至少就要10万元/㎡,未来销售单价预期可达15万元/㎡,且价格还仍有上行空间。
现在,湖贝服务中心及其周边物业的长线投资价值已经逐渐凸显,正是布局的好时机。不要等到价值都实现了,再来追高布局。
而同样位于交叉处大街首排,与未来的湖贝服务中心隔路对望的交叉处道68号双塔娇子可以说是极佳的选择。
交叉处道68号推出建面约42-95平的臻藏产品,准现房,不限购,不限贷,价格才6万左右,并可提供代运营服务,十分难得。
有意思的是,昔日,为了追求至真的金色,开发者特地把项目产自西班牙的玻璃,送到英国去镀24k金再运回来。这些玻璃还专门送到深圳市计量院检测过,出过检测报告,每一公斤里真实含有32毫克的黄金。
不算玻璃幕墙,按照现在的金价来算,光黄金的成本都值约3.5个亿人民币!可见,项目的确是“重金”打造的品质物业,建筑外立面历久弥新。
据悉,交叉处道68号全新展示空间于今日盛启,有兴趣的朋友可以到现场品鉴项目产品的质感。
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